يکشنبه ۲۲ تير ۱۴۰۴ - 
واگذاری های الکی و سهامداران کلکی:
بحث واگذاری خودرو سازان و کنار کشیدن مدیریت دولتی یک بحث است و وضعیت مالکیت و سپس مدیریت جدید ، بحثی دیگر. ممانعت از تعارض منافع ، میدان دادن به خودرو سازان واقعی، طراحی پلن های عدیده مشارکتی برای تشدید رقابت ها و غیره ، از الزامات این واگذاری باید باشد. در حالی بار دیگر واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا مطرح شده که دولت باید از تجربه شکست خورده واگذاری های قبلی با توجه به پیچیدگی مساله سهامداری خودروسازان درس بگیرد و مانع سلطه بیشتر قطعه سازان بر صنعت خودرو کشور شود.
کد خبر: ۳۹۷۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۷
دولت باید داور باشد!
گلوردی گلستانی، رئیس هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو می‌گوید که اگر پراید آدم‌کش است چرا آن را می‌خرید؟ چرا در بازار سیاه ۱۷۰ میلیون تومان مشتری دارد؟ محمدجواد آذری جهرمی وزیر پیشین ارتباطات در کانال تلگرامی خود در پاسخ می‌گوید: این حرف‌ها بر اساس مبانی اقتصاد آزاد، شاید صحبت‌های صحیحی باشد؛ اما بر اساس همان مبانی، حکومت نباید با منع واردات، برای تولیدات بی‌کیفیت کارخانه‌های شما، انحصار ایجاد کند.
کد خبر: ۳۶۷۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۵
جلوگیری از واردات قطعات آماده؛
بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو اظهار داشت: پیشرفت چین در حوزه قطعه‌سازی و خودروسازی در دو سال اخیر از نظر تیراژ، امکانات، تنوع و کیفیت بسیار چشمگیر بوده، منتها باید بیشتر به سمت همکاری و وارد کردن فناوری پیش برویم نه اینکه قطعه آماده وارد کنیم یا فقط مونتاژ کنیم.
کد خبر: ۳۳۸۱۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۸
پیش‌بینی قطعه‌سازان برای سال ۱۴۰۰
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: اگر روند فعلی در تولید و خودکفایی ادامه داشته باشد، در سال ۱۴۰۰ رشد تیراژ در تولید خودرو خواهیم داشت.
کد خبر: ۳۳۴۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۳
مازیار بیگلو تشریح کرد
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: آزادسازی قیمت خودرو به ضرر قطعه‌سازان و مردم است و در صورت کاهش قیمت مواد اولیه قطعات، قیمت کارخانه‌ای خودروها ۳۰ درصد کاهش خواهد یافت.
کد خبر: ۳۲۹۳۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۴
دبیر انجمن سازندگان قطعات
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو دلایل بی ثباتی و افت صنعت خودرو در یک دهه اخیر را تشریح کرد.
کد خبر: ۲۹۶۱۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۲
دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو:
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: تولید خودروی ارزان با شرایط کنونی این صنعت امکانپذیر نبوده و نیازمند استفاده بهینه از امکانات و مزیت‌های موجود کشور و همچنین رفع برخی مشکلات است.
کد خبر: ۲۹۱۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۱
خلف وعده بانک مرکزی
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: بانک مرکزی هنوز نتوانسته مشکل تخصیص ارز را رفع کند که بسیار جای تعجب و تاسف دارد.
کد خبر: ۲۸۵۱۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۱
مازیار بیگلو:
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: پس از قطع تخصیص ارز نیمایی و جایگزینی ارز اشخاص و ارز‌های صادراتی برای قطعه‌سازان، بانک مرکزی در تامین این ارز‌ها هم با قطعه‌سازان همکاری نمی‌کند.
کد خبر: ۲۸۵۰۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۱
کرونا و مشاغل ؛
این روزها که مسولان دولت و به ویژه رییس جمهور تاکید زیادی بر لزوم دورکاری یا توقف فعالیت های غیرضروری به منظور قطع زنجیره انتقال کرونا دارند، مکاتبات مدیران سازندگان قطعات خودرو با دستگاه های مربوطه از جمله ستاد مبارزه با کرونا برای تعیین تکلیف فعالیت کارخانه های خودروساز و قطعه ساز نتیجه ای نداشته و کارگران این بخش ها احتمالا باید از فردا مشغول به کار شوند.
کد خبر: ۲۶۸۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۵
افزایش اعتبار ایران خودرو و سایپا؛
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو با بیان اینکه ورود صنایع دفاع در صنعت قطعه سازی با توجه به توانمندی آن در تولید قطعات و فناوری، مفید خواهد بود، گفت: با توجه به اینکه اکنون در جنگ‌های نظامی نیستیم، می‌توانیم از صنایع نظامی برای پیشبرد بهتر صنعت قطعه بهره برده و صنعت قطعه داخلی را یاری کنیم.
کد خبر: ۲۵۲۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۸
سرنوشت قطعه‌سازان پژو ۴۰۵ بعد از توقف تولید این خودرو؛
در پی اعلام خودروهای جایگزین پژو ۴۰۵ توسط ایران‌خودرو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: مشکلی برای قطعه‌سازان از بابت توقف تولید پژو ۴۰۵ ایجاد نمی‌شود؛ چراکه قطعات آن برای خودروهای سمند و پژو پارس قابل استفاده خواهد بود.
کد خبر: ۲۴۶۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۴
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان:
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: با وجود تمام تلاش‌هایی که برای حفظ صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی می‌شود، اگر واقعا این صنعت را نمی‌خواهند، باید شفاف اعلام کنند. به نظر می‌رسد که برخی از مدیران از جمله بانک مرکزی نمی‌خواهند تولید داخلی رونق بگیرد.
کد خبر: ۲۴۰۵۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۳۰
پرونده فساد در خودروسازی؛
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: با توجه به اینکه پرونده "گروه عظام"، مشکل حقوقی یکی از اعضای این انجمن است؛ لذا این انجمن موضع خاصی در این رابطه ندارد و تنها امیدوار است که آسیبی به تولید قطعه و خودرو در ایران وارد نشود.بیگلو با بیان اینکه این پرونده تاثیری در اوضاع انجمن قطعه‌سازان نخواهد داشت، گفت: این انجمن یک نهاد و NGO مستقل است که تاثیری از این موضوع نخواهد گرفت.
کد خبر: ۲۳۸۸۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۲
دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو:
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: پژو ۳۰۱ با موتور ایرانی ئی. سی ۵ (EC۵) که بهبود یافته موتور تی. یو ۵ (TU۵) است، به بازار عرضه می شود.
کد خبر: ۲۲۳۵۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۷
همکاری صنایع خودروسازی و دفاعی؛
با تشدید تحریم‌های ظالمانه ضد ایرانی در ماه‌های گذشته بویژه علیه صنعت خودروسازی که پس از نفت و پتروشیمی در پیشانی تحریم‌ها قرار داشت، تصمیم‌سازان از همکاری با برخی ارگان‌های دولتی و بطور خاص نظامی‌ها و استفاده از توان و ظرفیت آنها به عنوان راهی برای غلبه بر مشکلات یاد کردند.
کد خبر: ۲۲۲۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۱
ادعای قطعه‌سازان:
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو با اعلام این که قرار بود با پرداخت تسهیلات ارزی ۷۵۰۰ میلیارد تومانی، خودروهای ناقص تکمیل و راهی بازار شوند، گفت: علی‌رغم موافقت‌های صورت گرفته هنوز ریالی به دست قطعه ساز نرسیده است.
کد خبر: ۲۱۹۲۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۸
دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو:
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: اکنون قالب های قطعات خودروی پژو ۳۰۱ در حال ساخت است و مطابق برنامه ای که خودروساز برای قطعه سازان تعریف کرده تا پیش از پایان امسال سه هزار دستگاه از آن تولید و تجاری می شود.
کد خبر: ۲۱۶۰۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۴
غول‌های قطعه‌سازی را بشناسید؛
اکنون بیش از ۵۰۰ شرکت تولید قطعات خودرو در زنجیره تولید قطعه برای صنعت خودروسازی فعالیت می‌کنند، اما چند شرکت به‌عنوان غول‌های این صنعت، قطعات مورد نیاز را تولید می‌کنند.
کد خبر: ۲۱۰۸۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۰
«یک قطعه‌ساز بزرگ، ایران‌خودرو را گروگان گرفت!»
در حال حاضر بیش از ۵۰۰ شرکت تولید قطعات خودرو در زنجیره تولید قطعه برای صنعت خودروسازی کشور فعالیت می‌کنند که در میان این شرکت‌ها، چند شرکت قطعه‌سازی به‌عنوان غول‌های این صنعت، بخش قابل‌توجهی از قطعات مورد نیاز صنعت خودروسازی را تولید می‌کنند.
کد خبر: ۲۱۰۳۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۸